被马斯克爆粗口后，特朗普高级顾问最新发声
据美国全国广播公司（NBC）报导，美国总统特朗普的交易和制作业高级顾问彼得·纳瓦罗13日在承受该媒体采访时，否定自己与埃隆·马斯克之间关系紧张，称两人之间“全部都好”。
纳瓦罗13日承受NBC一档节目采访时的画面。图源：NBC视频截图
NBC报导说，马斯克近来曾宣布纳瓦罗是“痴人”的言辞。纳瓦罗13日在采访中称，自己有“被骂得更惨”的时分，“（我）和埃隆（之间）全部都好”。
报导说，纳瓦罗还称誉马斯克在政府效率部的作业，称马斯克及其团队在冲击诈骗等行为方面“做得十分超卓”。
据美国《国会山报》等媒体报导，纳瓦罗7日承受美媒记者采访时，批驳马斯克提议在美国与欧盟之间推进“零关税”。纳瓦罗其时称，特斯拉不是“轿车制作商”，而是“轿车拼装商”，并从日本等美国交易同伴那里进口许多轿车零部件。
马斯克8日在回复一则转发这段视频采访的帖子时称，“纳瓦罗真是个痴人。他在这里说的这些话显然是过错的”。尔后，马斯克又发帖称，特斯拉出产的轿车“美国制作”成分最高，“纳瓦罗比一袋砖头还蠢”。
关于马斯克与纳瓦罗发生争执，美国白宫新闻秘书莱维特8日称，两人仅仅持不同看法，能够持续争辩。
（据环球时报微信公告号）
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在2024年，比亚迪共出售了4,250,370辆乘用车，其间12月份的乘用车新能源车销量到达了509,440辆，接连第三个月逾越50万辆。比亚迪在2024年共出售了1,764,992辆纯电动车（BEVs），占总乘用车销量的41.5%；一同，插电式混合动力车（PHEVs）销量为2,485,378辆，占总销量的58.5%。
比亚迪的海外新能源乘用车销量在2024年12月到达了57,154辆。2024年全年出口量为417,204辆，同比添加71.9%。在商用车范畴，比亚迪12月份的销量为5,369辆，同比添加520%；2024年全年累计销量为21,775辆。
比亚迪在2023年晚些时分初次逾越特斯拉的季度销量，现在有望在2024年的年度销量上逾越这家美国轿车制造商。特斯拉将在本周晚些时分发布其第四季度的出售数据，到时将揭晓比亚迪是否完结了这一重要路程碑。特斯拉在2024年前三季度大约出售了129万辆电动轿车，要逾越比亚迪全年176万辆的销量，特斯拉需求在第四季度至少出售47万辆。比亚迪现已成为特斯拉在电动轿车商场主导地位的最有力应战者。这家我国轿车制造商由王传福于1995年创建，开端是一家电池制造商，现已敏捷在国内取得商场份额，并正在活跃扩展其全球影响力。
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但是，他所成心烘托的，其实仅仅全体美国交易格式的一部分。
尽管美国从海外买入的产品远多于其出口，但在服务交易范畴状况却截然相反——这些服务交易包括从影视版权出口、流媒体订阅到金融咨询等许多的广泛范畴。
在这方面“心虚”的特朗普，在此前的关税博弈中，很少或者说简直历来不曾提到过这些服务出口。但很明显，面对无理取闹、翻云覆雨的特朗普，世界上的一些经济体，现在或许想要和他算算这笔账……
全世界都能看到的关税反制点
现在，特朗普在全球范围内的关税冲击波，已引发各国匆促应对，商场剧烈震动，各国领导人也正尽力适应与世界最大经济体忽然变得一触即发的交易关系。
各国尽管很难对服务直接加征关税，但其实可经过纳税、罚款乃至封杀美国企业施行反制。欧盟近期就已暗示或许针对美国科技巨子作为对特朗普全面关税要挟的回应。
而特朗普在关税方针上的“胡作非为”，自身也或许激怒外国顾客，使美国服务出口面对危险，许多顾客或许会挑选避开美国银行、财物办理公司和其他企业。在商场尽力应对总统极点交易方针改变之际，全球经济放缓自身也或许按捺对这些美国服务出口的需求。
美国服务交易顺差有多大？
事实上，在曩昔数十年来，美国与全世界之间其实维持着某种私底下的默契：他国向美出口轿车、手机、服装等，而作为交流，则也会买入许多的美国国债、软件和办理咨询服务……
跟着美国进口激增和本乡工厂的封闭，美国产品交易逆差在2024年的确胀大至了创纪录的1.21万亿美元。但与此同时，美国服务交易顺差，也从2000年的770亿美元大幅攀升至了上一年的2950亿美元。
这与20世纪中叶构成了鲜明对比——其时美国作为“世界工厂”，具有产品出口顺差，却存在服务交易逆差。
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