上新了！我国航天员 揭秘航天员返程的星际之旅
星斗有梦，归途有家！今日，神十九乘组将乘坐神舟飞船回到地球。总台新闻中心独家推出《上新了！我国航天员》系列节目第四集《一年两次 揭秘航天员返程的星际之旅》。总台记者崔霞在“我国空间站”里，用VR全景视角带您沉溺式体会航天员的太空回家路。
崔霞：这里是“我国空间站的天和中心舱”，航天员乘组要进行轮换，两个航天员乘组就要在空间站里进行一个特别有意义的典礼——交代我国空间站的钥匙。今日，咱们来说说航天员的回家之路。
总台央视记者 崔霞：至此，上一个航天员乘组现已完结悉数既定使命，立刻就要回家了。
完结使命的航天员乘组要穿好舱内压力服，进入神舟飞船，顺次封闭轨道舱舱门、回来舱舱门后，飞船就将撤离我国空间站了。
总台央视记者 崔霞：神舟飞船和我国空间站离别之后，会先退到200米外的“安全间隔”。然后经过变轨撤离到远离空间站的方位。
崔霞：接下来就要进入刹车环节了。飞船要调整姿势，原地转一个90度的弯，把轨道舱和推动舱和回来舱分隔，这个动作叫“轨返别离”。之后，飞船会再转90度，完全完结了一个“掉头”，这样就构成了推动舱朝前、回来舱朝后的姿势，像是倒着飞。
崔霞：听到“回来制动开端”这个指令后，飞船发动机就焚烧了，这个时分要下降飞船的速度。在飞船降到间隔地球145公里时，推动舱要与回来舱别离，咱们就会看到这样的画面，它像流星相同烧毁在大气层。
崔霞：只剩下回来舱了，它就要继续调整姿势，靠空气阻力天然减速——这个时分，回来舱舱外的温度能到2000℃，舱外的高温使空气分子电离，构成一层包裹飞船的等离子体鞘套，回来舱会与地上通讯中止，这个阶段也被称为黑障区，这就十分检测飞船的自主才能。
崔霞：听到这个口令，代表降落伞要翻开了，接下来，引导伞、减速伞、主伞顺次翻开，逐渐将回来舱的速度下降到七八米每秒。就这样，降落伞将挂着回来舱在天上飘一会，地上和空中的搜救人员也朝着预订落点集结。间隔地上约6公里时，回来舱防热大底将抛掉。
崔霞：它包裹着的着陆反推发动机将在间隔地上约1米时焚烧发动，进一步下降回来舱的着陆速度，终究回来舱将以每秒2米左右的速度安全着陆。这时，空中分队的搜救人员现已抵达了回来舱着陆区域邻近，他们将查看飞船外观和着陆姿势，开舱门欢迎航天员回家。
崔霞：从间隔地球400多公里高度的钥匙交代，到戈壁滩上这一声“航天员状况杰出”——回家的路，跨过20多倍音速、扛住2000多摄氏度的烈火，我国人用30多年把这条路走成了“星际高铁”。
崔霞：下一站，咱们在北京接航天员回家！
监制丨王琰 黄显文
制片人丨崔霞 王刚
导演丨李宁 宫豪杰
修改丨陶嘉树 于立群 吴天白 柏清玉 张昊
视觉统筹丨史强 刘强
视觉导演丨高志明 阮晓旋
策划丨“空天逐梦”新媒体工作室
承制丨新闻包装工作室
来历：央视新闻客户端
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